> hírek > Ipari hírek

Hogyan lehet felgyorsítani az e-kereskedelem alkalmazását a kínai kikötői logisztikában

2023-03-24

Hogyan lehet felgyorsítani a kínai kikötői logisztikát? A szerző a kikötői logisztikai e-kereskedelem alkalmazására vonatkozó releváns mutatók meghatározásával összehasonlítja a jelentősebb kikötők hazai és külföldi versenyképességét, átfogóan értékeli a kikötői logisztikai e-kereskedelem színvonalát, elősegítve a kikötői gyorsulást, és alapot ad a kikötői logisztikai e-kereskedelem kialakításához. logisztikai kikötők fejlesztési és üzemeltetési stratégiája. Egyre növekszik az e-kereskedelem alkalmazása a kikötői logisztikában, és a különböző fejlett technológiák, mint például vonalkód technológia, automatikus azonosítási technológia, automatikus válogató technológia, műholdas helymeghatározó technológia, automata raktár, elektronikus konténer azonosítási technológia, logisztikai szimulációs technológia és kiegészítő döntési technológia gyártási technológiát széles körben alkalmazzák a kikötői logisztika területén, átalakítva a kikötői logisztikát a hagyományos munkaigényesből technológiaigényessé, fokozatosan megvalósítva a "hagyományos kikötőből" az "e-kereskedelmi kikötővé" való átalakulást, megvalósítva az e-kereskedelmet. logisztikai működési módot, és átfogóan fokozza a kikötői logisztika versenyképességét a logisztikai berendezések e-kereskedelmével.

A kikötői logisztikát a kikötői logisztikai e-kereskedelmi platform alapján kell kialakítani, nagy sebességű, minden irányban kiterjedő "e-kereskedelmi ellátási láncot" alkotva, javítva a logisztikai e-kereskedelem gyűjtési, feldolgozási és szolgáltatási képességeit, ill. a logisztikai e-kereskedelem csere- és működési idejének lerövidítése; Az e-kereskedelem erőteljes fejlesztése, olyan online szolgáltatások nyújtása, mint az elektronikus foglalás, online vámáru-nyilatkozat, ellenőrzés, engedélykérelem, elszámolás, adófizetés (visszatérítés) és virtuális banki szolgáltatások; Az "e-kereskedelmi láncra" támaszkodva egy "e-kereskedelmi kikötőt" hoz létre, amely lefedi a világot és kiterjeszti a kikötő hátországát: Az "e-kereskedelmi láncon" keresztül a kikötői logisztika e-kereskedelmi láncának bármely láncszeme erőforrás- és információmegosztást érheti el, ezáltal elérheti azt a célt, hogy optimalizálja a logisztikai e-kereskedelmi szolgáltatások általános funkcióját.

A kikötői logisztikai e-kereskedelem az anyagfelhasználás csökkentése és a munkatermelékenység javítása mellett a harmadik fontos profitforrás a vállalkozások számára. A közgazdászok "műveletlen fekete földnek" nevezik. Ennek a "fekete földnek", mint a szárazföldi és vízi közlekedési csomópont fő kikötőjének visszaszerzése egyedülálló átfogó előnyökkel jár: Először is, a kikötő szárazföldi és vízi közlekedési csomópont, amely a hazai és a külföldi piacok metszéspontjában található. A kikötő mindig a legnagyobb mennyiségű áru gyűjtőhelye a teljes szállítási láncban. Másodszor, a kikötők a termelési tényezők legjobb kombinációja.

Előző:A kínai hideglánc-logisztikai iparág három nagy kihívással néz szembe

Következő:Kínai Kereskedelmi Minisztérium: Ösztönözze a hajózási társaságokat a ro/ro flották építésének felgyorsítására és az autókiviteli kapacitás bővítésére